Kawasaki Z H2 SE

15.990 EUR

Beschreibung

Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Motorradangebot! Entdecken Sie dieses Bike direkt bei uns am Standort Kerspleben . Unseren Verkauf erreichen Sie direkt unter der 036203-95700




BESCHREIBUNG:


Zustand & Laufleistung: sehr gut / 6376 km

Ausstattung & Umbauten: Original Ausstattung ( Quick Shifter , Tempomat usw. ) Kurzes Heck , Blinkerumbau vorne und Hinten , Probrake Hanhebelsatz einstellbar, Sportauspuff von BODIS


Ausstattung & Funktionsumfang:
JEDES GEBRAUCHTFAHRZEUG INKLUSIVE RUNDUMSORGLOS-PAKET:
. Alle Motorräder sind Startklar für die Saison bei Übergabe . Werkstattcheck bei jedem Motorrad inklusive . Service/Inspektion wird bei Bedarf nach Herstellervorgabe erneuert . Verschleißteile werden bei Bedarf erneuert, sodass Du sofort starten kannst . Jedes Fahrzeug erhält vor Übergabe eine professionelle Fahrzeugaufbereitung . Die Auslieferung erfolgt mit gültiger HU / AU > 1 Jahr . Gebrauchtmotorrad-Garantie ist optional möglich! . Montage von Zubehör oder Individualisierung (gegen Aufpreis)
FINANZIERUNG:
Sie können bei uns Ihr Wunschfahrzeug zu fairen Konditionen finanzieren. Mit oder ohne Anzahlung, flexible Laufzeiten bis 96 Monate Laufzeit, dass alles entscheiden Sie.
VERSAND / LIEFERUNG: Bundesweite Anlieferung für ab 239€
PROBEFAHRT: Vereinbaren sie bequem und unkompliziert eine Probefahrt. Erleben sie Live den Eindruck von Leistung, Handling und Fahrgefühl.

Fahrzeug Daten

Naked Bike
2024
6.404 km
998 ccm
147 kW / 200 PS
Farbe:
GY2 metallic
Anzahl Vorbesitzer:
2
Nächste Hauptuntersuchung am:
01.03.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Tempomat
Traktionskontrolle

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Z H2 SE (2021 - jetzt)

Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.


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